"En 2006, lorsque j'ai appris que l'épave d'un avion ayant cessé de voler depuis novembre 2002 était à vendre à Arland, je n'ai pas hésité une seconde avant de l'acheter, explique-t-il. Petit bonus sympathique : si vous lui donnez un minimum de 5 000 dollars, il vous invite à assister au « spectacle » aux première loges. Le Tapir a écrit:Par un curieux hasard, moi qui n'était pas du tout parti pour cela, j'ai pu trouver cet véritable éo de Nestor Burma en état que je qualifie de "pas trop médiocre", ce matin chez un antiquaire arlésien vendeur de planches de bédays! Il possède l’imagination et les compétences nécessaires … L'opportunité était trop belle pour moi qui cherchais depuis longtemps à développer mes activités hôtelières dans la région". Son propriétaire actuel raconte cette histoire insolite, et la seconde vie de la carcasse. Mais quand Bruce Campbell, de l’état de l’Oregon aux États-Unis, achète un vieil avion pour la somme de 100 000 $, il a un projet. L'entreposage d'un avion désaffecté coûte environ 60 000 $ par mois; Il existe plusieurs parcs à ferraille aux États-Unis où les vieilles pièces d'avion sont recyclées; On estime qu'environ 12 000 avions seront déclassés au cours des 20 prochaines années; Entre 80 et 95 % d'un avion peuvent être recyclés Vous savez peut-être de qui je parle! Le village initial est vieux de plus d’un demi-millénaire, il abritait même une forteresse médiévale qui fut détruite au XVIème siècle, si l’on en croit la page Wikipédia consacrée à Courbefy.Ces dernières décennies, la vie du hameau, qui fut un village de vacances dans les années 1980 après avoir été déserté par ses habitants, a été pour le moins tumultueuse. L’aéroport de Johnston Atollest, comme son nom l’indique, un petit atoll dans l’océan pacifique, à plusieurs centaines de kilomètres d’Hawaï. L'épave d'un avion militaire gît sur le domaine de Villemoleix depuis un atterrissage raté il y a 59 ans. L'entreposage d'un avion désaffecté coûte environ 60 000 $ par mois Il existe plusieurs parcs à ferraille aux États-Unis où les vieilles pièces d'avion sont recyclées On estime qu'environ 12 000 avions seront déclassés au cours des 20 prochaines années Le 30 septembre, le loueur d'avions émirien a renoncé à une méga-commande de 400 avions. Immersion dans un monde oublié, improbable et étonnant. Imaginez essayer de poser un avion ici ! Sacré Paul ! La société allemande d'investissement, Dr Peters Group est obligée de vendre deux A380 en pièces détachées car l'entreprise ne trouve pas de repreneur pour les appareilsd'occasion. On ne n’imagine pas souvent comment un avion désaffecté peut constituer un lieu de vie idéal. Il lui faut 300 000 dollars pour s’acheter son avion et prouver au monde entier, que oui, le 11 septembre a bien eu lieu. Pendant une grande partie du 20e siècle, il était une base militaire américaine, mais il a fermé en 2005. Les prix fixés par Airbus et Boeing ne conviennent pas à Dubai Aerospace Enterprise (DAE). Un « avion fantôme » occupe depuis plusieurs années le tarmac de l’aéroport Adolfo-Suárez de Madrid, en Espagne, sans que l’on sache qui l’a abandonné là. Découvrez de nombreux lieux abandonnés dans la région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes.
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